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*つくばエクスプレスTX-1000系電車
首都圏新都市鉄道TX-1000系電車（しゅとけんしんとしてつどうTX-1000けいでんしゃ）は、
首都圏新都市鉄道の直流通勤形電車。首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス（以下、つくばエクスプレス）開業時に導入された車両で、
路線内のうち直流電源で電化されている東京都心側の秋葉原駅 - 守谷駅間での運用を担う。
交流電源に対応していないため守谷駅 - つくば駅間の入線はできない[1]。形式称号の "TX" はつくばエクスプレスのローマ字表記"Tsukuba eXpress"に由来する。
2003年（平成15年）3月に先行製作車6両編成1本が、2004年（平成16年）3月から2005年（平成17年）1月にかけて量産車6両編成13本（78両）が
川崎重工業車両カンパニー兵庫工場にて落成した。
*つくばエクスプレスTX-1000系電車
首都圏新都市鉄道TX-1000系電車（しゅとけんしんとしてつどうTX-1000けいでんしゃ）は、
首都圏新都市鉄道の直流通勤形電車。首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス（以下、つくばエクスプレス）開業時に導入された車両で、
路線内のうち直流電源で電化されている東京都心側の秋葉原駅 - 守谷駅間での運用を担う。
交流電源に対応していないため守谷駅 - つくば駅間の入線はできない。形式称号の "TX" はつくばエクスプレスのローマ字表記"Tsukuba eXpress"に由来する。
2003年（平成15年）3月に先行製作車6両編成1本が、2004年（平成16年）3月から2005年（平成17年）1月にかけて量産車6両編成13本（78両）が
川崎重工業車両カンパニー兵庫工場にて落成した。
