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*103系
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**実車
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国鉄103系電車（こくてつ103けいでんしゃ）は、国鉄が製造した通勤型電車。
3000両以上もの車両が製造され、首都圏や関西圏を中心に投入された。
現在では主にJR西日本とJR九州で活躍している。
#ref(http://www38.atwiki.jp/chibirail/?cmd=upload&act=open&page=103%E7%B3%BB&file=o0800052110351470123.jpg)
スカイブルーの低運転台車 （JR西日本仕様です。ちびれーるとは異なります）
しょしんしゃ撮影
#ref(http://www38.atwiki.jp/chibirail/?cmd=upload&act=open&page=103%E7%B3%BB&file=o0800060010328238627.jpg)
オレンジの高運転台車（JR西日本仕様です。ちびれーるとは異なります）
しょしんしゃ撮影
#ref(http://www38.atwiki.jp/chibirail/?cmd=upload&act=open&page=103%E7%B3%BB&file=o0800067110351468269.jpg)
オレンジの低運転台車（JR西日本仕様です。ちびれーるとは異なります）
しょしんしゃ撮影
#ref(http://www38.atwiki.jp/chibirail/?cmd=upload&act=open&page=103%E7%B3%BB&file=o0800060010345002672.jpg)
ウグイスの低運転台車（JR西日本仕様です。ちびれーるとは異なります）
しょしんしゃ撮影
**ちびれーるでは
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ちびれーる内では、
・クハ103低運転台
・クハ103高運転台
・モハ103
・モハ102
・サハ102
が各々、エメグリ・カナリア・オレンジ・スカイブルー・ウグイスの基本5色が揃っており、
オレンジとスカイブルーのクハ103低運転台・モハ103・モハ102のみがデフォルト状態では使用可能である。
その他の種類に関しては有料である。
性能は5色とも同じである。
ちびれーるでの最高速度は時速90キロであり、足は遅いほうだが加減速性能に長けている。
デフォルト状態で使えることと加減速性能がわりと高いことから、初心者向け車両ともいえる。
*103系
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**実車
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国鉄103系電車（こくてつ103けいでんしゃ）は、国鉄が製造した通勤型電車。
3000両以上もの車両が製造され、首都圏や関西圏を中心に投入された。
現在では主にJR西日本とJR九州で活躍している。
#ref(http://www38.atwiki.jp/chibirail/?cmd=upload&act=open&page=103%E7%B3%BB&file=chibirail.jpg)
スカイブルーの低運転台車 （JR西日本仕様です。ちびれーるとは異なります）
しょしんしゃ撮影
#ref(http://www38.atwiki.jp/chibirail/?cmd=upload&act=open&page=103%E7%B3%BB&file=103-R.jpg)
オレンジの高運転台車（JR西日本仕様です。ちびれーるとは異なります）
しょしんしゃ撮影
#ref(http://www38.atwiki.jp/chibirail/?cmd=upload&act=open&page=103%E7%B3%BB&file=103-r2.jpg)
オレンジの低運転台車（JR西日本仕様です。ちびれーるとは異なります）
しょしんしゃ撮影
#ref(http://www38.atwiki.jp/chibirail/?cmd=upload&act=open&page=103%E7%B3%BB&file=103-u.jpg)
ウグイスの低運転台車（JR西日本仕様です。ちびれーるとは異なります）
しょしんしゃ撮影
**ちびれーるでは
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ちびれーる内では、
・クハ103低運転台
・クハ103高運転台
・モハ103
・モハ102
・サハ102
が各々、エメグリ・カナリア・オレンジ・スカイブルー・ウグイスの基本5色が揃っており、
オレンジとスカイブルーのクハ103低運転台・モハ103・モハ102のみがデフォルト状態では使用可能である。
その他の種類に関しては有料である。
性能は5色とも同じである。
ちびれーるでの最高速度は時速90キロであり、足は遅いほうだが加減速性能に長けている。
デフォルト状態で使えることと加減速性能がわりと高いことから、初心者向け車両ともいえる。
